Nas imagens alguns carros estão parados e a pessoa que está fazendo as filmagens narra o suposto assalto. Porém o Batalhão da Ilha do Governador afirma que não recebeu nenhuma ocorrência sobre o fato.

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Viaturas fizeram ronda por vários bairros da Ilha. Ainda não há informações sobre quantos suspeitos participaram do assalto e nem em quantos veículos eles teriam fugido. Também não foi informado o montante roubado.

Durante todo o dia motoristas encontraram trânsito lento em vários pontos da Ilha, principalmente no Galeão e na Portuguesa.

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A construção de uma ponte ligando a Ilha do Governador ao continente era um projeto prioritário desde o início do século XX. Em 28 de maio de 1935, o Governo Federal através do Decreto 5482, concedia ao engenheiro George Fraz Pawella a autorização para a construção de uma ponte ligando a Ilha ao continente, bem como o privilégio para a a sua exploração. No entanto, por falta de investimentos, o projeto não vingou.

Com o final da II Guerra, a Aeronáutica, ciente da necessidade de uma ligação entre a sua base com o continente, conseguiu convencer ao Governo Federal a construir uma ponte. Esta partiria do Porto de Maria Angú, em Ramos, passando pelas Ilhas do Raimundo e de Santa Rosa, terminando próximo ao Saco de Cantagalo, após a Praia das Flexeiras. No entanto o traçado final acabou sendo aquele que utilizaria duas pontes: uma ligando a Ilha do Fundão ao continente e outra entre a Ilha do Fundão e a Ponta do Galeão.

A atual “Ponte Velha” foi inaugurada em 31 de janeiro de 1949, contando na ocasião apenas com a pista de entrada, em regime de mão dupla. O acesso para a pista de saída, através de uma alça que passava junto aos hangares da Panair foi concluído em 1953.

Fonte: Jaime Moraes

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