Na madrugada desta quinta-feira (26), um foragido da Justiça com mandado de prisão por homicídio foi capturado na entrada da Ilha do Governador. O suspeito estava em um carro roubado quando foi abordado, e um segundo ocupante do veículo também acabou detido.

O homem possuía duas anotações criminais e um mandado de prisão em aberto pelo crime de homicídio. Ele estava em um veículo modelo Corolla que, segundo verificação policial, constava como roubado.

A ação foi realizada por policiais militares do Batalhão de Rondas Especiais e Controle de Multidões (RECOM), que patrulhavam a Linha Vermelha e identificaram o carro suspeito nas proximidades da entrada da Ilha. Após a ordem de parada, os dois foram conduzidos à 37ª Delegacia de Polícia (Ilha do Governador), onde a ocorrência foi registrada.

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Um confronto armado na zona norte do Rio de Janeiro provocou o fechamento de duas das principais vias expressas da cidade e deixou o município em nível 2 de alerta (em uma escala de 1 a 5). O tiroteio – resultado de uma operação policial no Complexo de Israel – resultou na interdição da Avenida Brasil (que liga zona oeste ao centro) e da Linha Vermelha (que conecta a Baixada Fluminense ao centro).

Pelo menos dois ônibus foram alvos de tiros na Avenida Brasil e duas pessoas ficaram feridas, um passageiro e um motorista, segundo a Federação das Empresas de Mobilidade do Rio (Semove).

O tiroteio também causou a interrupção do BRT (linha expressa de ônibus articulados) e do trecho entre Penha e Gramacho, do ramal Saracuruna da Supervia. Cinquenta linhas de ônibus tiveram que alterar seus trajetos.

Uma escola estadual e 21 unidades da rede municipal de educação foram fechadas nas localidades de Parada de Lucas, Vigário Geral, Cidade Alta e Cinco Bocas/Pica-pau.

Sete unidades da rede municipal de saúde que atendem na região, incluindo clínicas da família e centros municipais de saúde, foram impactadas, das quais quatro suspenderam suas atividades e outras três interromperam as atividades externas realizadas no território, como as visitas domiciliares.

Operação

A operação da Polícia Civil tem como meta cumprir mandados de prisão contra integrantes da facção criminosa Terceiro Comando Puro (TCP), que exerce o controle territorial armado ilegal do Complexo de Israel.

Segundo a Polícia Civil, a facção criminosa controla o território com barricadas, drones, toque de recolher, monopólio de serviços públicos e promoção de intolerância religiosa. Além disso, o grupo armado intimida moradores, expulsa rivais e realiza ataques a policiais.

A polícia identificou ainda um núcleo especializado no ataque a aeronaves policiais.

Fonte: agenciabrasil.ebc.com.br/geral/noticia/2025-06/tiroteio-deixa-o-rio-de-janeiro-em-nivel-2-de-alerta

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Três pessoas foram baleadas durante o confronto. Além disso, um helicóptero do Grupamento Aeromóvel (GAM), da Polícia Militar, foi atingido e teve que fazer um pouso forçado no Comando Naval da Marinha, na Penha.

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De acordo com dados da CET-Rio, ao longo de 2023 foi constatado que a distribuição do fluxo viário da Linha Vermelha é de cerca de 90 mil veículos por dia. No trecho, um terço do tráfego (30 mil veículos/dia) segue em direção à Ilha do Governador, e o restante (60.000 veículos/dia) vai para a Baixada Fluminense. Com o aumento do número de voos no Aeroporto do Galeão, o volume diário de tráfego no acesso à Ilha do Governador aumentou 17% (variação entre setembro/2023 e janeiro/2024). Até o final de 2024 é esperado que esse volume aumente ainda mais, atingindo cerca de 30%.

O principal conceito da faixa dedicada é a melhor distribuição dos fluxos, organizando-os e melhorando a fluidez para todos (tanto para quem vai em direção à Ilha, quanto para quem vai em direção à Baixada). Das quatro faixas existentes no trecho, apenas a faixa mais à esquerda do fluxo será dedicada para o acesso à Ilha do Governador e ao aeroporto, fato que não reduzirá a capacidade de escoamento da via no sentido Baixada Fluminense, tendo em vista que a Linha Vermelha, após o acesso à Ilha, possui as mesmas três faixas de rolamento seguindo naquela direção.

Além disso, a faixa dedicada evita o estrangulamento na bifurcação Ilha/Baixada, impedindo que os veículos provenientes da faixa da esquerda bloqueiem o acesso à Ilha e também interfiram no fluxo dos veículos que seguem em direção à Baixada. A melhor organização dos fluxos, com os veículos previamente distribuídos nas faixas de acordo com seus destinos, resulta em melhoria de fluidez para o trânsito ao longo de todo o trecho.

A faixa dedicada somente poderá ser utilizada por veículos que estejam na Linha Vermelha e que tenham como o destino a Ilha do Governador ou ao Aeroporto do Galeão. Os veículos que seguem para outros destinos deverão utilizar as outras três faixas de circulação disponíveis. Para garantir que a faixa seja respeitada, fiscalização eletrônica foi implantada em todo o trecho. O sistema de fiscalização é feito por meio de leitura dupla das placas, ou seja, os veículos que utilizarem a faixa dedicada deverão obrigatoriamente seguir para Ilha do Governador, pois caso sigam em outras direções, o sistema de fiscalização detectará que o veículo não se conservou na faixa a ele destinada pela sinalização de regulamentação.

A transposição da faixa contínua pelo condutor irá gerar uma infração média com base no Art. 185 – Inc. I, com multa no valor de R$ 130,16 e quatro pontos na carteira. Toda a sinalização específica foi implantada, tanto vertical (placas de regulamentação), quanto horizontal (pinturas no pavimento), deixando claro para os motoristas as regras de utilização e o trecho onde está em funcionamento a faixa dedicada.

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De acordo com os dados da CET-Rio, ao longo de 2023 foi constatado que a distribuição do fluxo viário da Linha Vermelha é de cerca de 90 mil veículos por dia. No trecho, um terço do tráfego (30 mil veículos/dia) segue em direção à Ilha do Governador, e o restante (60.000 veículos/dia) vai para a Baixada Fluminense . Com o aumento do número de voos no Aeroporto do Galeão, o volume diário de tráfego no acesso à Ilha do Governador aumentou 17% (variação entre setembro/2023 e janeiro/2024). Até o fim de 2024, é esperado que esse volume cresça, atingindo cerca de 30%.

O principal conceito da faixa dedicada é a melhor distribuição dos fluxos. Das quatro faixas existentes no trecho, apenas a que fica mais à esquerda será dedicada ao acesso à Ilha do Governador e ao Aeroporto, sem redução na capacidade de escoamento da via no sentido Baixada Fluminense, tendo em vista que a Linha Vermelha, após o acesso à Ilha, possui as mesmas 3 faixas de rolamento naquela direção.

A faixa dedicada irá evitar o estrangulamento na bifurcação Ilha/Baixada, impedindo que os veículos provenientes da faixa da esquerda bloqueiem o acesso à Ilha e também interfiram no fluxo dos veículos que seguem em direção à Baixada.

Quem pode usar a faixa dedicada

A faixa dedicada somente poderá ser utilizada por veículos que estejam na Linha Vermelha com destino à Ilha do Governador e ao Galeão. Os veículos que seguem para outros destinos deverão utilizar as outras 3 faixas disponíveis. Para garantir o respeito à regra, haverá fiscalização eletrônica no trecho. O sistema funcionará por meio de leitura dupla das placas, ou seja, os veículos que utilizarem a faixa dedicada deverão obrigatoriamente seguir para Ilha do Governador, pois caso sigam em outras direções, o sistema de fiscalização detectará a infração.

A transposição da faixa contínua pelo condutor irá gerar uma infração média com base no Art. 185 – Inc. I, com multa no valor de R$ 130,16 e quatro pontos na carteira. Toda a sinalização específica será implantada, tanto vertical (placas de regulamentação), quanto horizontal (pinturas no pavimento), deixando claro para os motoristas as regras de utilização e o trecho onde estará em funcionamento a faixa dedicada.

A primeira semana de operação será educativa. Agentes da CET-Rio e da Guarda Municipal vão orientar os motoristas que trafegam nesse trecho da via. A partir do dia 11 de março, a fiscalização eletrônica estará ativada para identificar infrações.

A implantação da faixa dedicada é mais uma medida da Prefeitura para melhoria no tráfego da Linha Vermelha, da Estrada do Galeão e da Avenida Vinte de Janeiro. Entre as atualizações no trânsito da região estão nova pavimentação, nova sinalização horizontal com melhoria das pinturas no pavimento, nova sinalização vertical com placas maiores e com informações mais claras e reforço nas ações operacionais, incluindo maior quantidade de recursos para essas vias.

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O acesso à faixa exclusiva deverá ser feito somente por veículos provenientes da Linha Vermelha e que tenham como o destino a Ilha do Governador/Galeão. Para garantir que a faixa exclusiva seja respeitada, fiscalização eletrônica será implantada. O sistema de fiscalização será feito por meio de leitura dupla das placas, ou seja, os veículos que utilizarem a faixa exclusiva deverão obrigatoriamente seguir para Ilha do Governador, pois caso sigam para a Baixada, o sistema de fiscalização detectará que houve evasão da faixa exclusiva.

O início da operação da faixa exclusiva está previsto para o fim de janeiro, quando as obras do asfalto liso forem finalizadas e toda a sinalização horizontal e vertical for instalada.

A medida será tomada porque espera-se um aumento diário médio de 30% na quantidade de veículos em direção à Ilha do Governador, calculados sobre os dados do ano passado. Em 2023, um terço do fluxo diário (30.000 veículos/dia) da Linha Vermelha seguia para a Ilha do Governador, e dois terços (60.000 veículos/dia) tomava a direção da Baixada Fluminense. Com o aumento do fluxo do aeroporto, espera-se que essa balança sofra alteração, com mais veículos seguindo para a Ilha do Governador.

O conceito da faixa exclusiva é organizar os fluxos e dar maior fluidez tanto para quem vai em direção à Ilha, quanto para quem vai em direção à Baixada. Das quatro faixas existentes no trecho, apenas uma será dedicada para a Ilha do Governador, fato que não prejudicará os veículos em direção à Baixada. Além disso, a faixa exclusiva vai evitar o estrangulamento da bifurcação Ilha/Baixada, de tal modo que os veículos provenientes da faixa da esquerda não bloqueiem o acesso à Ilha e também não prejudiquem o fluxo para a Baixada.

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Para minimizar o impacto no trânsito e proporcionar mais segurança a quem circula pelo local, os serviços são realizados de segunda a sexta-feira, das 21h às 5h. O valor do investimento é de cerca de R$ 24 milhões.

O trabalho está previsto para ser concluído em até 90 dias, mas esse prazo pode sofrer alterações em virtude das condições climáticas. Na primeira etapa será executada a fresagem, que consiste na raspagem da camada danificada de pavimento. Em seguida, será aplicada a massa asfáltica, finalizando com a sinalização horizontal.

Para que as equipes possam atuar, haverá a interdição em faixas alternadas, começando pela pista sentido Caju.

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O Governo do Estado do Rio de Janeiro pretende retomar a administração da Linha Vermelha. A informação foi confirmada pelo Departamento de Estradas de Rodagem.

O órgão, vinculado à Secretaria de Estado das Cidades, enviou um documento à Prefeitura do Rio para iniciar as tratativas da transferência da gestão da via expressa.

Segundo o Governo, a estadualização da Linha Vermelha faz parte da política de estudos para promover melhores serviços à população fluminense.

A municipalização da via expressa ocorreu em 2007. Desde então, o DER-RJ paga o consumo de energia elétrica da via, como previsto no convênio. A manutenção da iluminação pública é realizada pela Prefeitura do Rio.

Fonte: Rádio Band News

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Fonte:G1

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Nesta segunda-feira(15), o trânsito para sair da Ilha do Governador teve grande congestionamento na altura da Peixaria.

Mesmo após a liberação da Av. Brasil, a via também segue bastante congestionada, e a Linha Vermelha também.

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