O Rio de Janeiro receberá, pela primeira vez, uma etapa do SailGP nos dias 11 e 12 de abril de 2026, reunindo a elite da vela mundial na Baía de Guanabara. Conhecida como a “Fórmula 1 da vela”, a competição se destaca pela velocidade dos catamarãs F50, que podem ultrapassar 100 km/h, e integra uma temporada histórica, a mais longa da liga até hoje. O calendário também marca a consolidação da equipe brasileira, liderada pela bicampeã olímpica Martine Grael.

Criado em 2018, o SailGP reúne grandes potências da vela em regatas curtas, intensas e próximas da costa, proporcionando um espetáculo ao público. Além do Mubadala Brazil, a competição conta com equipes de países como Austrália, Nova Zelândia, Estados Unidos, Reino Unido, França, Alemanha, Espanha, Canadá, Dinamarca e Suíça, reforçando o alto nível técnico e a disputa global da liga.

Principal nome do time brasileiro, Martine Grael segue como líder dentro e fora das águas, sendo a primeira mulher a pilotar e comandar uma equipe na competição. Reforçado por atletas internacionais e mais experiente, o Brasil busca melhores resultados em 2026. Com 13 etapas no calendário e novas sedes como Rio, Bermuda e Halifax, o SailGP se consolida como uma das competições mais prestigiadas da vela mundial.

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Mais de 600 quilos (kg) de resíduos foram recolhidos, neste sábado (22), em áreas da Baía de Guanabara por voluntários que participaram do Clean Up Bay, em celebração ao Dia Mundial da Água.

A iniciativa está em sua quarta edição e é organizada pela Rede de Conservação Águas da Guanabara (Redagua), que reúne projetos que contam com a parceria da Petrobras, por meio do Programa Petrobras Socioambiental (PPSA).

“Mutirões de limpeza não são apenas sobre coleta de resíduos, mas sobre fortalecer a cultura oceânica, conscientizando a população sobre os impactos do lixo nos ecossistemas. Cada pessoa aqui pode ser um agente de mudança, reduzindo sua geração de lixo, se engajando com ações ambientais e tornando suas escolhas mais sustentáveis”, destacou o gerente de Projetos Ambientais da Petrobras, Gregório Araújo.

De acordo com ele, cerca de 1 mil voluntários trabalharam em seis pontos do entorno da baía, na Praia do Flamengo, na capital fluminense, São Gonçalo (Praia das Pedrinhas), Cachoeiras de Macacu (Poço do Valério), Niterói (Charitas), Tanguá (Rio Caceribu) e Maricá (Praia do Recanto).

Participação

Além da coleta, triagem, pesagem e categorização dos resíduos, os 11 projetos, junto com a Petrobras, organizaram um circuito com atividades de educação ambiental, que, para Araújo, transformou a sensibilização ambiental em uma experiência envolvente para todas as idades. Só na Praia do Flamengo, foram 400 participantes, desde crianças pequenas, adolescentes, até adultos e idosos.

Os resíduos coletados, os que forem possíveis, serão replicados por dois projetos de catadores de material reciclável e os demais serão descartados adequadamente.

“Os dados levantados ajudarão a identificar os tipos de resíduos que chegam à costa e têm o potencial de orientar a implementação de ações concretas pelo poder público”, explicou Gregório Araújo.

Entre os projetos socioambientais que fazem parte da Redagua estão Coral Vivo, Guapiaçu, Meros do Brasil e UÇÁ. Nesta edição, além das parcerias com o poder público, outros projetos parceiros da Petrobras, como Aruanã, Cavalos Marinhos, Costão Rochoso, Sigas Maricás e Orla Sem Lixo Transforma, também estiveram presentes.

Inspirada no Clean Up Day — Dia Mundial de Limpeza de Rios e Praias — a iniciativa tem o objetivo de ampliar os resultados por meio do trabalho em rede, com foco nas regiões que carecem de ações efetivas de coleta de resíduos.

“Com diversas ações coordenadas e integradas, os projetos da Redagua demonstram que a Baía de Guanabara continua viva e resiliente, mostrando o potencial de recuperação e conservação dessa importante região costeira”, explicou a Petrobras.

Impacto

Desde sua primeira edição, em 2022, o Clean Up Bay já contou com a participação de 916 voluntários e recolheu quase três toneladas de resíduos que chegariam ao mar. A maior parte do material recolhido é composta por plásticos.

Essa ação de limpeza pontual se integra às campanhas regulares de limpeza realizadas durante o período de defeso do caranguejo-uçá, conhecidas como ‘Operação LimpaOca’, que proporcionam ainda uma fonte de renda alternativa para catadores e catadoras de caranguejo das regiões de atuação. A organização não-governamental Guardiões do Mar, uma das responsáveis pelo Clean Up Bay por meio do projeto UÇÁ, já retirou 100 toneladas de lixo de ecossistemas costeiros.

Para garantir a efetividade da ação, também foi oferecida uma capacitação para orientar os voluntários. Entre os temas, o uso adequado dos equipamentos de proteção individual (EPIs), as áreas a serem trabalhadas, a dinâmica da atividade e toda a preparação para o Clean Up Bay ou mesmo para organizarem outras limpezas em suas comunidades.

Fonte: agenciabrasil.ebc.com.br/meio-ambiente/noticia/2025-03/voluntarios-retiram-meia-tonelada-de-residuos-da-baia-de-guanabara

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– Estamos dando continuidade a um trabalho realizado pelo Governo do Estado para a remoção de todas as embarcações e a limpeza da Baía de Guanabara. O Rio de Janeiro está investindo para a retomada dos locais de turismo, de lazer e dos empreendimentos da Economia Azul. A Baía de Guanabara tem todas as qualidade para se tornar o maior atrativo empresarial nos próximos anos”, destaca o secretário de Estado do Ambiente e Sustentabilidade, Bernardo Rossi.

A previsão é de que os trabalhos de remoção se iniciem no segundo semestre. Uma empresa será licitada para auxiliar o Inea na operação de retirada e descarte das embarcações. Até lá, serão desenvolvidos diagnósticos e mapeamentos a partir de uma Comissão Técnica de Acompanhamento e Avaliação (CTAA), com equipes técnicas dos órgãos ambientais estaduais, além da Capitania dos Portos, Ibama, Secretaria de Economia do Mar e prefeitura das cidades do entorno da baía.

Os cascos soçobrados se encontram no Canal de São Lourenço, em Niterói, além de regiões nos municípios de Rio de Janeiro e São Gonçalo, majoritariamente ao redor da Ilha da Conceição.

– Com essa ação, também estamos tornando a região mais segura para pescadores, navegadores e para todos que dependem desse ecossistema – afirmou Bernardo Rossi.

Os destroços serão removidos por método de demolição e, após avaliação da comissão, serão encaminhados para a destinação correta. Com a retirada do material, espera-se promover a revitalização do Canal de São Lourenço, a partir da recuperação da biodiversidade, melhoria na qualidade da água e redução da poluição.

Além da importância ambiental, a ação também promove desenvolvimento econômico, uma vez que o Canal de São Lourenço gera mais de 5.000 empregos diretos e indiretos. A presença dos cascos soçobrados obstrui as rotas de navegação e agravam a situação das comunidades dependentes da pesca artesanal.

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No âmbito da Economia do Mar Sustentável, 13 territórios marítimos do entorno da Baía de Guanabara estão sendo apoiados pelo Sebrae, com o objetivo de fomentar o empreendedorismo azul e durante o evento os resultados de 2023 foram apresentados pelos pescadores, lideranças e empreendedores que estão participando desse projeto pioneiro. Os locais que estão sendo transformados pela Economia do Mar Sustentável, na Baía de Guanabara são: Praia do
Flamengo e Glória, Ramos, Ilha do Governador (Praias Belo Jardim, Rosa, Freguesia e Ribeira), Ilha de Paquetá (Praia da Moreninha), Magé (Praia de Mauá), Guapimirim (Manguezal de Guapimirim), São Gonçalo (Praia das Pedrinhas) e Niterói (Mercado do Peixe e Praia de Jurujuba).

As lideranças, pescadores artesanais, moradores e empreendedores locais pertencentes ao respectivos territórios marítimos, estão se organizando e criando polos gastronômicos, comerciais, artesanais e culturais desenvolvendo suas marcas e identidades locais, criando novos produtos e serviços e se capacitando. A ideia é transformar a Baía de Guanabara em um grande ativa do mar, criando a “Rota Turística, Gastronômica e Cultural da Baía de Guanabara”. Uma grande transformação gerando oportunidades, emprego e renda para a população por meio do empreendedorismo azul.

O encontro teve total intuito de ser uma experiência abrangente e enriquecedora, visando desempenhar um papel crucial no fomento do contínuo desenvolvimento e fortalecimento da economia do mar sustentável nas nossas comunidades.

– A programação incluiu a apresentação da logomarca da Praia da Rosa, exposição das Biojóias elaboradas pelas artesãs da AMUIG através das escamas de peixes. O evento proporcionou um ambiente propício para a troca de conhecimentos, networking e a consolidação de parcerias – declarou Carla Pereira, Vice Presidente da Associação de Mulheres da Ilha do Governador (AMUIG).

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Com a expectativa de mudar o cenário, diferentes projetos foram lançados desde os anos 1990. Há pouco mais de duas semanas, um novo passo foi dado com vistas à melhoria ambiental do corpo hídrico. A lei que criou o programa Guanabara Azul foi assinado pelo vice-governador, que acumula o cargo de secretário estadual do Ambiente e Sustentabilidade, Thiago Pampolha, durante o Green Rio, evento voltado para negócios, inovação e pesquisa em bioeconomia e sustentabilidade.

O Decreto nº 48.666 cria também o Centro Integrado de Gestão da Baía de Guanabara (CIGBG), que tem entre suas atribuições viabilizar e coordenar a integração de instituições e entidades, executar intervenções diretas, captar recursos para projetos, apoiar a criação de um sistema de monitoramento de dados e implantar um observatório envolvendo o comitê de bacia hidrográfica, universidades e centros de pesquisa.

O CIGBG terá um conselho gestor presidido pelo secretário estadual do Ambiente e Sustentabilidade, a quem compete nomear sete pessoas para integrar um comitê técnico-científico. O decreto define ainda que um conselho consultivo será formado por representantes de órgãos públicos, empresas privadas, entidades da sociedade civil e da academia.

Na semana passada, foi anunciado o primeiro desdobramento do programa. Thiago Pampolha assinou, em Paris, um acordo com a Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE), para elaborar um plano de ação com vistas a tornar o Rio de Janeiro uma “metrópole azul”.

Segundo o vice-governador, o programa Guanabara Azul se desenvolverá em três frentes. Caberá à OCDE apresentar um diagnóstico da situação atual e elaborar um plano de ação, considerando os diferentes agentes que se relacionam com a Baía de Guanabara, incluindo municípios do seu entorno e empresas sediadas na região. Além disso, haverá editais públicos no valor de R$ 3 milhões para fomentar projetos de tecnologia e inovação em bioeconomia.

Por fim, será estruturado um sistema robusto para monitorar os dados, em parceria com o Laboratório de Métodos Computacionais em Engenharia (Lamce) da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ). Usando imagens de satélite e equipamentos tecnológicos, o sistema permitirá acompanhar, em tempo real, informações variadas como temperatura, movimento das correntes marítimas, movimentos de poluição, deslocamentos de embarcações e lançamento de efluentes, que são resíduos provenientes da atividade humana.

“Nós vamos ter sistematizado tudo o que acontece na Baía de Guanabara de forma permanente e ao vivo. A gente vai ter esse mapa e nós vamos conseguir utilizar essa ferramenta como uma otimização das políticas públicas. Qualquer tipo de interação com o espelho d’água ou com fundo de baía será sistematizado. Isso vai dar um controle muito grande para gente poder, inclusive, fazer simulações de contenção a dano ambiental. Por exemplo, se tiver um derramamento de óleo hoje, a gente tem dificuldade de descobrir sua origem. Se a gente não consegue diagnosticar, a gente não tem como cobrar o responsável para reverter o dano no tempo adequado”, disse Pampolha, em entrevista à Agência Brasil.

Segundo ele, esses dados contribuirão para o cumprimento do plano de ação que será entregue a partir do acordo com a OCDE.

“A partir do momento que tivermos esse diagnóstico, teremos um comitê técnico científico que vai nortear, através de metas e indicadores, o que cada município, cada setor da indústria, cada empresa, cada agente que se relaciona com a Baía de Guanabara tem que fazer. O estado deverá estabelecer mecanismos regulatórios para poder cobrar a efetividade do que a gente identificar como meta.”

Pampolha afirma que o governo fluminense está empenho em promover a chamada economia azul, conceito que vem sendo atrelado a projetos de sustentabilidade no uso dos recursos do mar. Nesse sentido, foi lançado em abril o programa Blue Rio, voltado para buscar tecnologias inovadoras e apoiar startups no desenvolvimento de soluções para problemas locais. Com o Guanabara Azul, no entanto, a ideia é ter um olhar mais focado para a Baía de Guanabara.

“Nossa preocupação principal é estabelecer a governança da Baía de Guanabara. Então é um programa que irá atuar pela despoluição, mas vai além. Muita gente interage com a baía, mas pouca gente se responsabiliza pelas consequências das práticas do dia a dia. Por exemplo, abandono de embarcações. Quem é o responsável por fiscalizar isso? É a Marinha, a Capitania dos Portos, a prefeitura, o governo do estado? Fica sempre uma coisa muito solta e não existe uma responsabilização porque falta uma governança. Precisamos definir quem vai ficar responsável pelo quê”, diz.

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A Superintendência Geral de Polícia Técnico-Científica (SGPTC) da Secretaria de Estado de Polícia Civil do Rio confirmou que os corpos resgatados ontem (12), por bombeiros do estado, são de Fábio Dantas Soares, de 46 anos, Isabel Cristina de Souza Borges, de 35 anos, que estavam desaparecidos após o naufrágio da traineira Caiçara no dia 5, na Baía de Guanabara. Segundo a SGPTC os corpos foram identificados, neste domingo, pelos peritos por meio de exame de papiloscopia (digital) e liberados para os familiares.

Os corpos, que foram encontrados por pescadores próximo à Ilha de Mocanguê, em Niterói, na região metropolitana do Rio, foram levados para o Instituto Médico Legal (IML) depois que a 37ª Delegacia Policial foi acionada.

Vítimas

As duas vítimas eram as últimas desaparecidas do acidente náutico. “É um alento muito grande para familiares e amigos dessas vítimas poderem realizar um sepultamento digno. O Corpo de Bombeiros trabalhou muito, desde que tomou conhecimento do naufrágio, incansavelmente, dia e noite, com drones, helicópteros, embarcações, mergulhadores e quadriciclos”, disse o secretário de Estado de Defesa Civil e comandante-geral do Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Rio de Janeiro (CBMERJ), coronel Leandro Monteiro.

No dia 5, o Corpo de Bombeiros foi acionado para um naufrágio na Baía de Guanabara, próximo à Ilha de Paquetá. Seis pessoas, que foram resgatadas por pescadores, receberam os primeiros socorros do CBMERJ e na sequência foram encaminhadas para o Atendimento em Coordenação de Emergência Regional (CER) da Ilha do Governador. Eram duas mulheres, dois homens e duas crianças do sexo masculino. No final da noite, três corpos de vítimas do acidente que foram encontrados dentro da embarcação eram de uma mulher e de dois homens.

Na segunda-feira (6), outras três pessoas foram localizadas sem vida. Próximo ao vão central da Ponte Rio-Niterói foi encontrado corpo de um homem, e dentro da embarcação estavam uma mulher e uma criança.

Fonte: Agência Brasil

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As buscas seguem ininterruptamente. Os ocupantes da embarcação são moradores da Ilha do Governador. As seis vítimas foram resgatadas por terceiros, receberam os primeiro socorros do Corpo de Bombeiros e foram encaminhados para o Hospital Municipal Evandro Freire (CER) na Portuguesa.

Entre os desaparecidos estão uma criança de 3 anos e um adolescente 14 anos.

Em nota, a Marinha informou a Capitania dos Portos do Rio de Janeiro (CPRJ) enviou uma equipe de Busca e Salvamento (SAR) ao local para averiguações tão logo teve ciência do ocorrido, e que um procedimento interno será instaurado para apurar causas, circunstâncias e responsabilidades do acidente.

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Na Ilha do Governador, pela nossa característica geográfica, recebemos correntes marítimas que vêm do oceano e dos rios da baixada e da capital e que desaguam neste gigantesco complexo aquífero. Com isso, ficamos mais vulneráveis a receber todo o tipo de lixo e resíduo jogado na Baía, suas ilhas e ramificações.

Basta um passeio pela orla para que a população insulana possa flagar a falta de políticas públicas efetivas que defendam as nossas praias de receberem toneladas de resíduos sólidos. Somos diariamente afetados por uma “invasão” de detritos que chegam aqui com muita facilidade e que, consequentemente, deixam as nossas praias com um aspecto muito feio. Os impactos desses resíduos sólidos vão além de estragarem nosso visual e belezas. Sem o destino correto os resíduos afetam diretamente a vida marinha e a saúde da população. Vale ressaltar que esses resíduos também trazem um risco emeninte para a proliferação da dengue.

Ações simples como as instalações de ecobarreiras flutuantes em sinergia com o trabalho dos Guardiões do Rio, o apoio da Comlurb e parcerias com os catadores de materiais recicláveis teriam muito mais eficácia do que o trabalho feito hoje, que é como “enxugar gelo”.

Para que um dia insulanos e visitantes possam celebrar praias e manguezais limpos na Ilha do Governador é preciso cobrar imediatamente essas ações, que já poderiam estar minimizando e muito a invasão de resíduos e lixo em nossa orla.

Quando o assunto é a limpeza da Baía da Guanabara, “uma andorinha não faz verão”. É necessária muita cobrança aos órgãos públicos, e que tambem haja vontade desses órgãos (meio ambiente e limpeza urbana) e por último, mas não menos importante, a colaboração da sociedade.

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O objetivo é recolher mais de 20 toneladas de resíduos nas águas da Baía e em seu entorno. Todos os resíduos recolhidos serão separados e destinados de acordo com as especificidades de cada material. Haverá reciclagem, coprocessamento, e destinação adequada, como unidade de tratamento de resíduos perigosos.

“Estimativas apontam que cerca de 90 toneladas de resíduos são despejadas por dia nas águas da Baía de Guanabara. É urgente readaptar a estrutura de coleta de resíduos às necessidades da população e aumentar a conscientização da população do entorno e das empresas que ali atuam. Com esta ação, queremos mostrar que juntos podemos transformar esta realidade”, conta Laura Kita Kejuo, diretora da OEOO no Brasil.

Ao todo, 160 pescadores artesanais de diferentes colônias participarão do mutirão atuando no mar. Já em terra, voluntários da ONG Limpar o Mundo e Route Brasil trabalharão na coleta de resíduos. A ação conta ainda com outros parceiros: Black Forest Solutions, Projeto Uçá, Instituto BVRio, Cleanhub, Oceano Resíduos, Wolven, Coletivo Lixo Zero Rio de Janeiro e coprocessamento nos fornos de cimento da LafargeHolcim – Geocycle, como forma de recuperação da energia térmica e matérias-primas contidas no resíduo. “Ações individuais são importantes, mas só o coletivo faz a diferença. Coletivo une e pressiona. Essa ação é importante para a história da Baía de Guanabara, pois une projetos de diferentes frentes e beneficia a todos os moradores e moradoras da cidade do Rio”, afirma Thaiane Maciel, fundadora do movimento Limpar o Mundo.

“Queremos mostrar ao poder público, ao setor privado e à população em geral que com cooperação e esforço coordenado é possível limpar a Baía. Uma ação com vários integrantes gera mais impacto do que dados no papel. Se podemos tirar 20 toneladas de lixo manualmente, imaginem o quanto ainda não está na Baía?”, conclui Laura.

A ação acontece ao ar livre e segue todas as recomendações de higiene e isolamento. Máscaras e álcool gel estarão disponíveis para todos os participantes e seu uso será obrigatório. Cada colônia de pescadores trabalhará entre pares, assim como os grupos de voluntários espalhados pelas praias para evitar qualquer forma de aglomeração e/ou contato com desconhecidos.

Sobre a OEOO

A One Earth One Ocean é uma ONG de origem alemã que lida com a proteção do meio ambiente, sobretudo com a proteção costeira e das águas. A associação atua em três frentes de ação: limpeza de oceanos e rios, educação e pesquisa sobre o lixo marinho, tanto nacionalmente como internacionalmente, a fim de alcançar uma mudança no comportamento global em relação ao lixo (plástico).

Atuando no Rio de Janeiro desde agosto, a OEOO Rio está desenvolvendo um projeto de coleta de resíduos flutuantes e costeiros em parceria com os pescadores da Colônia Z10, na Ilha do Governador, além de atuar na gestão de resíduo domiciliar e educação ambiental na mesma região. Todo o material coletado é sempre separado e enviado para destino ambientalmente adequado. Em paralelo, a equipe da OEOO pretende aprofundar projetos de educação ambiental, além de estreitar parcerias com outras ONGs e institutos de pesquisa da região.

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